本报讯 铁道部宝鸡桥梁厂动力车间，在工作中党政分工，团结协作，使党支部从繁琐的行政事务中解放出来，发挥了车间主任在生产行政中的决策作用，车间出现了新面貌。
这个车间，八三年就着手试行党政分工制度，党支部由对生产行政领导转变为保证监督。开始，这些变化引起了群众的各种议论，书记怕工作中说话失去了权威，主任也担心落个“独断专行”。面对这些问题，他们一抓认识，克服党政互相牵扯，工作手脚放不开的现象；二订制度，解决职责不明，相互推诿的矛盾；三抓配合，保证目标一致，互相支特。
这个车间，是以风、水、电、汽、氧等动力供应为主的辅助车间，生产上点多面广。过去，书记主任经常奔忙于各班组之间，既要过问生产进度，又要处理职工的思想生活矛盾，管理上很难形成一致。党政实行分工后，他们密切了相互间的配合，走活了一盘棋。
车间在实行干部聘用时，有几名工长被调换下去，他们思想不通，党支部书记就找他们个别谈心，讲清干部聘用不是凭个人关系，而是工作的需要。车间主任又帮他们分析生产现状，指出他们在生产管理上的不足，使调整得以顺利进行。
由于这个车间的党政干部各负其责，做到了相互配合，最近，被厂里命名为“先进党支部”和“红旗车间”。
