本报讯 西延铁路坡底至秦家川铺轨工程进展顺利。本月十九日已经通过洛川县杨家河隧道，再有三十多公里即可到达终点站。
十八日，陕北高原细雨濛濛。记者在施工现场看到，胜利型架桥机在山谷中轰鸣作响，在工人的操纵指挥下，一块块重达几十吨的混凝土预制梁准确地被安放在桥墩上。这一天，铁一局新运处铺架一分队的工人冒雨架了三孔桥。
西安——延安铁路，是一九七三年初由国家投资开始修建的。一九七四年已经从临潼新丰镇铺轨到蒲城县坡底。之后，因种种原因，这项工程停建。一九八五年十一月，陕西省与铁一局协商，决定合资修建坡底至秦家川段铁路。
目前正在施工的坡底秦家川段全长九十公里，从坡底起，经澄城、白水、宜君、洛川，到黄陵县的秦家川。这段线路逆洛河而上，全部“行走”在黄土高原的丘陵沟壑地带，沿途共有长短隧道五十六个，大小桥梁七十座。预计，今年九月中旬可以铺轨到秦家川。西延线坡秦段的开通，对发展陕北地方经济有重大意义。 （本报记者 韩庚）
