本报讯 西安机务段推行单车
承包责仟制，促进了运输串产。截至十月底，七项主要经济指标比去年同期增长百分之十二蒸汽机车和内燃机车的节煤节油价值达二十万七千多元。
这个段从今年三月起，实行了单车承包责任制。这种责任制是以机车组为承包核算单位，根据每个职工每月完成的万吨公甲产量、工时和班（趟）定额，制定出不同线路的任务、工种岗位的清算单价；同时再定出质量、节约、“三优”文明等十个方面的考核标准、罚奖规定以及以目标管理等为核心的五项达标条件。
由于单车承包把工资、奖金、津贴等捆在一起考核，与职工利益直接挂钩，根除了过去那种“只要车轮转，拉多拉少都拿钱”的弊端，全段很快出现了争拉重车、长途车，抢任务的劳动竞赛热潮。目前，该段乘务员的出勤率一直稳定在百分之九十七左右。完成的总重吨公里占年计划的百分之八十五。仅降低成本一项就达五十四万多元。（本报记者范国俊）
