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法国第二代高速列车将于一九八九年十月在巴黎联接大西洋沿岸各城市的干线上投入运营。

列车机车功率为八千旺，时速三百公里，有三节一等车厢，六节二等车厢，一节餐车载客一千人。列车上将安装带微型信息处理机的自动闸盘和气动减振悬吊装置，以增加安全系数，减少振动。驾驶室内还将装有中心电脑，司机可从荧光屏上看到地面信号及列车各部分的运行情况，并及时同地面或车上的工作人员联系。图为二等车厢内的家庭和儿童包厢。