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车队长面面观

2023年08月14日

姜汤

车队长是什么官?

有人说,如果列车长是“皇帝”,车队长就是“太上皇”;如果列车长是“总理”,车队长就是“国家元首”,乍一听起来,车队长位高显赫,悠哉游哉,然而在西安客运段,当车队长难,在三十六和二八〇当京线车队长尤其不易。

我熟悉西安客运段京线所有的车队长,他们也许有威风如“太上皇”如“国家元首”的时候。但是初结识他们时,他们却远不是“太上皇”“国家元首”的丰姿神采,一个个凤凰下架、虎落平阳,无论褒贬,形象总嫌亮色不够,诸位车队长给我留下了十分别致各具特色的第一印象——

考生

一年之中,究竟有多少检查组检查红旗列车呢?

查三炉一灶,查岗位制度,查餐车卫生,查路风路纪;信息,在各处汇集,而后朝列车涌来,一趟车一个检查组已使人难以招架,如果上来三五个呢?

在西安开往北京的三十五次特快列车上,我看到车队长孟玉兰在几个检查组的轮番轰炸下,难不住,问不倒,对答如流。乘务员们的工作自然是第一流的,但也须概括地准确地反映出来,精心筛选,掌握分寸,审时度势,一式一招,颇为伤神费心,不是吗?节令已是初冬,孟玉兰的额头上却沁满细密密的汗珠……

这使我想起森严壁垒的考场。

背大饼的小伙

在北京站前公寓,有人指着一个干练的青年男子对我说:“他就是二八〇车队副队长马祖印。”此人我听说过,但从未谋面,这次算对上了号,他是出来“盘段”的——见到他时,他正准备出门——二七九就要离京,又该添乘了。他朝我点头致意,然后把床头窗下用网兜挂着的两张大饼取下来,往身后一甩,背着。

餐车上什么没有?他为什么背两张大饼?那饼是死面还是发面?咬得动吗?

马祖印看出我的困惑,答曰:“我是回民”。

从此,每当我从一幅“端盘子的姑娘”的电影招贴画下走过时,由“端盘子的姑娘”总想起这个“背大饼的小伙”。

“祥林嫂”

二月十一号,我由北京登上二七九,上车即遇见添乘的副车队长蒋华强。

她给我介绍当天第五包乘组的情况,神色竟是忧郁的,当说到车底——说到取暖锅炉的时候,她居然如坐针毡,隔三岔五地就要出去周游一圈,然后回到卧铺车来。她对我不无歉意地说,她坐不住是因为锅炉不正常,过一阵就要补水,否则烧干,烧干就要爆炸,因此列车员要不断地补水,然而补水绝不轻松,列车员要握着水泵摇把压二、三百下呀,直至气喘吁吁汗流浃背!

我们的谈话绕到了客流上。

“……我怕,真怕,不补水要爆炸的呀……”她突然出去,回来又这样说。

我们的话题深入到行李车。

“……我怕,真怕,不补水要爆炸的呀……”她突然出去,回来仍然这样说。

——我想起鲁迅笔下的祥林嫂,那个逢人就絮叨的悲剧人物,“……我的阿毛真听话,真的,我的话句句听……”——

盲流

数九寒禾,我两次去北京,两次都遇上在外“盘段”的三十六副车队长贾玉珍。

盘段者,短途添乘是也——三十五次下午一点三十分由北京发车,盘段者登车添乘,跟至前方站或保定或石家庄下车。下得车来,即守株待兔式地等三十六次过来再添乘返京,在中转站等待时,无处栖身,便每每要在候车室、车站广场游逛,倘若遇上返京车晚点,那也许就要由午后逛至傍晚直至深夜……而翌日这个游逛者又会在老地方“流连往返”,周而复始。

大凡车队长外出盘段,不逛满半月是难得回家一趟的。而盘段,似乎是车队长们的主课,每月至少盘它一回。

站前广场,我与贾玉珍对话:

“盘段?”

“盘段。”

寒暄过后,她溶入广场那万千杂色人等之中。

风很硬,她缩着脖子;风很冷,她拢着双手;在三十六或三十五未到未发之前,她不知道应该呆在什么地方?

敢死队

搞卫生是怎么回事——谁不知道呢?

红旗列车搞卫生是怎么回事——谁知道呢?

第一次见到二八〇车队长金娟是在车库,是在她们突击卫生的时候。

金娟卷起裤腿,手抓抹布,作为车队长,她身先士卒,带领蓝衣天使们,取饿虎扑羊式,风一般旋向长长的车底。

在二十分钟里,倒烟缸,抹茶几;

在五十分钟里,用板刷沾着洗衣粉溶液刷座椅,前边一下一下刷过去,后边用抹布一下一下擦过来,擦一个座椅抹布就黑,于是提一桶净水,不停地涮抹布。

在二十五分钟里,手执长柄拖把——拖吧!把几十米长的车厢地板狠狠地拖两遍。

在七十分钟里,擦壁板,擦天花板,擦行李架,擦窗卡;刷厕所,刷洗脸间,刷连接处,刷通过台。

在六十分钟里,擦脚踏板,擦暖罩暖管,暖管下敦布去不了,好办,扑下身子匍匐前进,用抹布去擦,当勾手去擦暖罩内壳的时候,往往将胳膊蹭破皮,沁出血……

当金娟擦了一溜暖管暖罩从地板上爬起来问我——她们象什么时,我说:“象敢死队……”

我所认识的京线车队长们就这样多姿多彩的生活着,即使负荷如山,也压不扁生活的信念。他们韧性的脚步,铸一条不断的车辙,一直向着远方延伸,于是三十六和二八〇双双蝉联全国铁路十一届红旗列车冠车。

车队长是什么官?

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