公路自行车的优势，近年来似乎呈现了一个向大西北转移的趋势。宁夏、甘肃在六运会上都有上佳表现，我们省也进入了团体第五名。因此，大家对三青会的公路自行车比赛很感兴趣，记者们满满当当地坐了一车，直奔渭南。
1：8的联想
参加公路自行车比赛的只有延安、榆林和渭南三个代表队。青少年的比赛，成绩不很突出。但使我感到惊奇的是，不足20个队员参赛的这个项目，却动员了一支有一百多人的，浩浩荡荡的服务队伍。由于公路自行车比赛的特殊场地要求，渭南地区出动了60多名警察，比赛的长距离路线，又调动了40多名裁判员，再加上体委及赛区的工作人员，各队的领队、教练、摩托手、修理工，细算下来，运动员与工作人员之比是1：8，经费，是可想而知的，这么多人参与肯定少不了。问体委的同志，他们说，队员再少也得铺这么大个摊子，即使全省各地市都来队参赛，这些工作人员也够了。
于是我从公路自行车的比赛，想到了游泳、皮划艇、体操、举重等已经赛过的项目，忽然想发点议论。首先，从运动员成才的规律看，一两年内若想练出个名堂是很难的，我们省两年一度的青少年运动会似乎显得时间间隔太小。如若是为了给队员提供比赛的经验，我想，组织些与外省的邀请赛或搞点大区域的联赛，机会更好，钱也不会增加很多。因为—旦架子拉开，多几个队也是一样的。更何况全国青运会四年一次，我们为什么不合着全国的拍子走呢？其次，作为省这样一个全局，我以为应该更着眼于战略布局。各地市不该搞小而全。如果十个地市都能重点突出一两个项目，那么我们全省的体育经费和成绩也许会有改观。当然，这并不是指让各地市专搞某一个项目，而是省体委依照各地市的优势，集中人力、物力、财力，在各地市搞点重点项目的训练基地，人才来自全省，项目落实到基地。这样做是否更利于发挥两个积极性，更有利于集中精力？
（王鹭毅）
