本报讯 京广干线的韶（关）郴（州）区段，全长156公里，镶嵌于南岭深处崇山峻岭之中，是翻越南岭的险要区段。随着铁路建设的发展，电化建设现已开通，急需一批富有行车经验的电力机车司机。最近，广州铁路局韶关机务段的领导专程来宝鸡机务段求援。
宝鸡机务段是担当我国最早电气化通车的车段。数十年来，宝鸡机务段的同志在这险要的线路上，不仅总结出一整套安全行车经验，而且也造就了一大批优秀电机乘务员。新线电化通车前来求援的消息传来后。许多退休职工纷纷报名。们当中有的是行车二十余载的电车司机，有的是行车乘务的管理干部。该段挑选了20名身体条件好、技术素质高的同志，经过短期培训，到京广线的韶郴段工作。
（杨守社 陈发根）?
