本报讯 国家“七五”重点建设项目陇海郑州至宝鸡电气化改造工程，历时四年，于12月22日建成。从此，陇海西线结束了蒸汽机车牵引列车的历史。
郑宝电气化铁路全长673复线公里，主要工程包括接触网导线2171条公里，牵引变电所19座，电气集中84站及配套设施。工程总投资8亿元。采用了全段无线列车调度、光导通信、程控交换、远动控制等新设备、新技术，具有80年代国际先进水平。
担负这项施工任务的郑铁西安工程公司等单位，按照铁道部“分期施工、分段受益”的原则，已分期建成并开通了郑州至西安东502公里。西安至宝鸡段今年9月全面开工以来，西安工程公司万名职工夜以继日奋战，创造了月架设接触网导线150条公里得历史最高纪录。提前建成了“西宝”电气化主体丁程。预计年底送电开通。开通后，将提高运输能力一倍以上。 （黄晓明）
