本报讯 （记者 田勇刚 通讯员 董振才）西安市汽车客运公司发扬干部下基层参加劳动的优良作风，实行中层以上干部轮流下线路跟车的制度，促进了经济承包的实施。
这个客运公司在前些年，由于某些司售人员贪污票款管理不善等原因，企业亏损严重。新的领导班子上任后，实行了各种形式的经营责任制，堵塞了贪污票款的漏洞。但是，一些人谎报盈利线路为亏损线路，给自己捞油水。针对这种情况，公司领导经过研究，认为承包指标有可靠根据，不应随意变更。同时决定从9月14日起，实行“中层以上干部轮流下线路跟车”的制度。
西安至甘肃镇源、正宁这两条线路全长分别为306公里和250公里。今年1至8月，跑这两条线路的司售人员，平均单车公里只给公司交1.12元。9月份公司领导干部在这两条线路跟车后，平均单车公里上交公司1.44元，每车公哩收入比原来多0.32元，仅一个月时间，公司便因此多收入5674元。由于领导干部亲自跟车，有力地推动了经济承包指标的落实，9月份这个公司一改过去亏损的局面，盈利达2万元。
