本报讯 西延线进展顺利,现已铺至延安南站,距终点仅剩十余公里,全线有望提前铺通。
西延线被誉为“难产”工程,由于设计欠科学,加之工程两下三上,线下工程质量差,线路曲线半径小,设计坡度大。在困难诸多情况下,缺一局新运处铺架段职工精心组织,科学施工,日夜奋战,使整个铺架工作实现了安全、优质、高速、低耗。
(田国杰 赵怀利)?
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2023年08月25日
本报讯 西延线进展顺利,现已铺至延安南站,距终点仅剩十余公里,全线有望提前铺通。
西延线被誉为“难产”工程,由于设计欠科学,加之工程两下三上,线下工程质量差,线路曲线半径小,设计坡度大。在困难诸多情况下,缺一局新运处铺架段职工精心组织,科学施工,日夜奋战,使整个铺架工作实现了安全、优质、高速、低耗。
(田国杰 赵怀利)?