说起铁道部第20工程局建工处的丰德荣，人们并不陌生。1986年全路技术工人大比武，他是第6名；1987年陕西百万青工技术大比武。他是钢筋工“状元”，当时陕西省省长还亲自给他披红戴花哩！
今年元月，丰德荣从“兵卒”到“将军”，被上级任命为三段七队队长。七队在国家“八五”重点工程宝中铁路担负全线第二大站——固原车站的建设任务。这个队在全处10个建制队中的位置，只能倒着数。近几年连换三任队长，也没见多大起色。
“丰德荣技术上没说的，可他毕竟是一个工人，来七队当队长，怕是得站着进来横着出去。”一些工人私下议论着。该处处长郭文山拍拍丰队长的肩膀，“今年你们两栋大楼封顶，我来给你们干两杯！”
事实是最好的见证人丰德荣上任不到一年，如今两栋大楼不但封了顶，而且还完成车站附属工程7项，完成工程投资相当于去年的5倍，职工工资与去年比翻了一番。
熟悉丰德荣的人都说：“丰队长治队有方。”他上任后对着旧体制连连开炮，炮炮奏响：
——组建钢筋、木工特殊工科工班，其余分编成两个土建班。工班长由职工民主选举，当选者一人一个轮流“点兵”。
——上岗前进行20天的岗位培训，考核分数与工资挂钩，当月兑现。考核成绩不及格者，不准上岗。
——工资分配倾斜技术工人。技工完成一个定额工天为9元，普工为7元。在施工中根据每人技术进步熟练程度，划分为若干等级，每月分发50元以下的奖金。
七队职工告诉笔者：“车站大楼开工后，丰队长剃了光头，卷起铺盖住进了工地，他为大楼真是操尽了心。”最近，我们在施工现场见到了丰队长，他很客气地把我们让进他的住室。望着这个不到7平方米的简易住房，我们更为敬重眼前这位年轻的“状元”队长。
（王成忠 陈永富）
