他置身于高5米、主筋间距仅30公分的通道台身模板中振捣砼，如履平地，侧转自如。高8米、直径1米的大桥墩柱，他钻进去一口气能捣固2个。他两年穿破15双鞋，12套衣服，捣固砼5000多方，质量全优。上级给他记功一次，晋升一级工资，并授予“先进生产者”、“青年突击手”称号。
他，就是铁20局建工处5队建设济青高速公路的“神捣手”——边中坤。
瓦工出身的小边，身材瘦小，机智聪明。1990年10月，济青高速公路工程上马，结构物施工任务繁重的5队领导选中了小边担任捣固手。通过世界银行贷款，采用菲迪克条款施工管理的济青高速公路，质量要求严格，条件苛刻。结构物施工砼捣固是重中之重，这道工序如果出现什么闪失，整个产品都将报废，后果不堪设想。小边深知手中捣固棒的份量，他暗下决心要争一口气，把好捣固关。白天，他与队领导、工程技术人员一起围在结构物旁，探索下棒位置、深度、振捣时间；夜晚，他爬在床上，对施工规范逐条逐句的琢磨。功夫不负有心人，小边终于有了一套过硬的捣固本领。他在实践中摸索出来的“串桶下料，定点下棒，边角细致”秘诀，在济青高速公路施工中得以广泛推广应用。
次年10月，周长互通立交桥箱梁砼施工大会战中，项目部从各队抽调10名优秀捣固手配属施工，授权边中坤统一指挥，实行捣固质量一人否决。小边连续三天三夜没合眼，死死守在工地上，他责任到人，定岗定位，严把质量，工作有条不紊。小边不负众望，出手不凡，硬是捣固出来一个全线“样板工程”。 （王成忠）
