本报讯 京九线铁一局四处机筑一队铲运机司机唐德明带领铲运班工人带头搞承包，去年全班完成总价值达54万余元，人均产值达6.83余元，人均月奖金也拿到了300元。
今年36岁的唐德明，在铁路工地上是一员干将。去年年底，他们班还在内蒙古鄂尔多斯高原的丰准铁路保铺轨。可是，接到上京九铁路的任务后，他带领铲运班工人只用了6天时间就从内蒙古搬迁到湖北麻城县境内的京九铁路工地上。4月6日，他们第四工程处在6个工程队中第一个开了工。铲运机班承包的西张店车站路基土石方工程，工点距机一队的驻地足有10公里路远，生活很困难，他们住在农民家里，有时下雨没有菜吃，就买点红薯叶当菜吃。他们驾驶的铲运机都是六十年代的产品，操作起来既笨重，噪音又大，可是再苦再累，他们不懈怠京九铁路建设的重任，夏天他们冒着摄氏三十七八度的高温，赤膊开车，有时工作到深夜两点多。现在西张店近30万方路基挖填任务已进入尾声，可他们从开工至今没有休息过一天。
（李林）?
