本报讯 陕西省西安汽车站副站长雷文哲及咸阳汽车运输公司西安分公司经理岳连义告诉记者，在长途汽车上，车匪路霸仍然猖獗，旅客安全得不到应有的保障。
陕西省西安汽车站营运线路130条，曰班次290个，40％为跨省长途。雷副站长说：“旅客遭抢，不能说每天都有，但隔几天总有一次。”咸阳汽车运输公司西安分公司干部薛茹说：“在我们公司营运线路上，严重时，旅客被抢几乎天天都有。”据了解，近年来车匪路霸把作案重点已由短途转入长途。其形式均为团伙，一般5至6人，上车后两人控制司机，其余人亮出凶器，挨个洗劫。车匪路霸各有山头，又各有区段，西安不犯咸阳，礼泉不犯乾县。省外也是同样，西峰不犯平凉，固原不犯银川。
当提到打击问题时，雷副站长和岳经理告诉记者：打击车匪路霸是从1992年开始动作，并不时来一个战役，但收效不大。最令人不解的是，你今天要打击了，明天车匪路霸便销声匿迹，你这里一停，他那里便立即泛起。
二位领导还告诉记者，对于车匪路霸司机往往不敢挺身而斗，原因是怕报复。作为运输单位的领导也很为难，同车匪路霸进行斗争想提倡又不敢提倡，你说不要斗争，恶人逞凶好人遭难，社会不能没有个正义。你说每个司机都要挺身而出，那司机的生命安全谁来保护。因此，只能寄希望于公安机关的打击，但是公安干警总不能趟趟都跟到车上？还是要靠全社会的关注和各方面的综合治理。当然公安机关的持续、严厉打击在这里是起关键作用的。 （随缘）
