□何方
铁二十局建工处兰新复线项目部的青工，对“班组”似乎情有独钟，不知从何时起，自发班组如一株山间奇葩，悄然开放。
这个班组由16名青工组成，挑着芨东段的大梁。芨岭至东明65公里路段是兰新复线的“龙头工程”，辖8个区间8个车站，共有中、小桥梁106座。自1992年9月17日开工以来，仅一年内，他们就取得“五小”成果14项，创全优工程6项，其中2项被团中央授予“青年突击工程”，集体被冠以“青年突击队”称号，且荣获全路“火车头奖杯”
班组中的程春鸿、石宝平、李永坚同时被全国铁道团委授予“八五”铁路建设“全国青年功臣”殊荣；李忠孝、史良峰荣获中国铁道建筑总公司“新长征突击手”称号。石宝平还获部级创造发明三等奖。在取得上述成绩后，他们又大胆提出，申办全路首届“争当青年功臣，争创青年全优工程”庆功表彰会，并取得成成功。在会上，他们承建的芨东段路基工程，在铁路六大通路建设中，被铁道部评为“青年全优工程”。 这些成绩的取得，是和他们平常的“练兵运动”分不开的。他们每天早晨六点半准时洗漱完毕，到野外“操练”，半小时后，没有命令，没有指示，分别拿起自己的专业书籍或函授书籍，各就各位。于是，读书声大作。当人问起为何拼命三郎似地学习时，答曰： “艺多不压人。”中午休息时间，他们积极带领广大职工开展“五小”发明活动和PDCA循环，以科技促工程质量。近两年，仅“五小”成果就为单位节资25.4万元。晚饭后，他们抱着自己筹集钱买来的足球，拥着毛遂自荐的“大块头”教练，雄赳赳地奔赴运动场。有人不解， “问为何这般苦练？”答日： “身体乃是革命的本钱。”晚上，面对城里的霓虹灯、镭射、卡拉OK的诱惑，雷打不动，蜗居一隅，开始了各自的攻关项目。仅石宝平自行研制的螺旋筋钢筋模具一项就为单位创利100多万元，节资9.4万元。
自发班组的出现，受到指挥长的高度评价：数风流人物，还看我班组青工！
