本报讯 （通讯员 法自领 孙利报道）驻陕空军某试飞团团长黄炳新继1988年被中央军委授予“试飞英雄”荣誉称号后，披艰履险、创新进取，又一连创造了国内试飞领域10余项最新纪录，经受住了多次生与死的考险。“国庆”前夕，这位功绩显赫的老英模带着丰硕的果实赴京参加国庆观礼活动。
黄炳新是空军特级试飞员、功勋飞行员，我国最先进的高空高速歼击机首席试飞员、一级英模奖章获得者，先后参加过我国7种19个型号机的鉴定试飞和科研试飞。1988年，中央军委授予他“试飞英雄”称号，在荣誉面前，黄炳新不辱使命，继续向新的领域大胆求索，发奋进取。6年间，黄炳新一人承担并完成了我国两种新飞机70%的风险高难科目和50%的科研任务，处置空中各种险情上百起，保住了数千万元的科研样机和珍贵的科研资料。
1992年8月25日，黄炳新驾驶最新型战斗机进行排震除颤课目试飞，为探索震动极限数据，他在5000米空中作超音速飞行，突然机内发出一阵刺耳的轰响，座舱内的高度表、速度表失去显示，所有信号灯全部被震灭。黄炳新机智果断地驾机返航，当飞机进入转弯时，他猛一蹬舱，没有反应，方向舱被震掉了。飞机没有方向舱，如同汽车没有方向盘。黄炳新十分清楚自已所处的险境，跳伞，只需抓一下座位旁边的弹射手柄，可他没有这样做。黄炳新凭着惊人的胆略和高超的技艺，勇敢地驾驶这架“无舵飞机”安全返回地面，创造了我国航空试飞史上又一奇迹。
“国庆”前夕，笔者在中国飞行试验研究院试飞中心见到黄炳新时，他正在加紧完成他的第83项风险科目——歼八飞机“带故查故”论证试验飞行。此项论证试验，是空军多年少有的科目，关系到我军主战飞机能否形成和提高战斗力的关键。科研人员欣喜地说，黄炳新已成为我军驾驶机型最多、参加新机鉴定试飞最多、完成科研项目最多、科研试飞架次最多、承担风险最多、空中遇险最多且处置险情成功率最高的试飞员。?
