本报讯 兵器工业第213研究所研制成功钢轨接续线高能速焊技术。
钢轨接续线用于传输铁路运行信号。目前国内采用的塞钉式接续线接触电阻大,易松动脱落或被盗,直接影响铁路和行车安全。
213研究所的科技人员得知这一情况后,通过数百次的模拟试验和实地考核,终于满足铁道部门的使用要求。这一技术焊接质量可靠,操作简便,工效高,该项技术处于国内先进水平。
(杜波)?
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2023年10月26日
本报讯 兵器工业第213研究所研制成功钢轨接续线高能速焊技术。
钢轨接续线用于传输铁路运行信号。目前国内采用的塞钉式接续线接触电阻大,易松动脱落或被盗,直接影响铁路和行车安全。
213研究所的科技人员得知这一情况后,通过数百次的模拟试验和实地考核,终于满足铁道部门的使用要求。这一技术焊接质量可靠,操作简便,工效高,该项技术处于国内先进水平。
(杜波)?