今年以来，西铁分局宝鸡机务段以扭转客车晚点多、正点水平低为突破口，加强重点环节的管理，狠抓作业关键和机车质量的提高，确保了旅客列车的安全正点。
该段担当旅客列车牵引任务的宝（鸡）至广（元）区段，由于曲线半径小，坡道大，桥梁隧道多，信号透视距离短、瞭望困难，给安全正点行车带来较大困难。针对这一状况，他们首先在各级干部和机车乘务员中广泛宣传客车安全正点的意义和要求，增强干部职工的正点意识；其次，每天对客车正晚点情况进行一次分析，查明晚点原因，并对责任晚点者实施罚款；三是按“人等机车、机车等列车”的原则，提前做好客车机车整备，保证机车正点出库牵引旅客列车，四是加强对机车乘务员平稳操纵教育，组织开展练功比武活动，保证旅客列车运行平稳；五是精检细修，提高客运机车质量，不放出一台“带病”的机车牵引旅客列车。今年以来，由于该段措施得力，组织严密，从而消灭了责任晚点，使旅客列车正点率达到99%以上。
（苏怀义康建成）
