本报讯 铁一局三处在国家“八五”铁路头号重点工程京九铁路施工中，以建成四座大桥，优良率100%和隧道新奥法施工被专家誉为典范的优异成绩，令全线将士对“陕军”刮目相看，成为叫得最响的一支队伍。
这个处担负京九铁路阜（阳）九（江）段35公里建设任务。1000多名参建职工把创一流速度、一流质量、一流安全、一流效益为提高企业信誉，占领市场的根本大计，抱定“强攻硬上，加快提前”的信念，在铁路大会战中建功立业。施工中，他们严格按标准化作业，采用隧道新奥法、桥梁整体大模板、路基钻孔桩等先进技术工艺。先后攻克隧道在极浅埋地段二三类围岩116平方米断面一次开挖成型等难关。同铁科院合作，给隧道挂上胶质防水板，试验成功“双层衬砌”技术，闯出隧道防治渗漏水一条新路。
在管理上，该处转换经营机制，推行内部待业、劳动力动态组合、岗位技能工资等一系列改革，增强了职工的竞争意识和争先创优积极性，生产进度和工程质量在全线独领风骚，得到铁道部副部长孙永福“优质高效，更上层楼”题词赞勉后，新集隧道又提前62天贯通，优良率达95.2%。铁科院西南分院院长、中国隧道专家协会常务理事王建宇教授现场观看后，高兴地说：“这是我至今为止，在国内见到的最佳光爆效果”。 （革新志荣红莉）?
