本报讯 长达3158米的宝成复线第二长隧——新大滩隧道,经过两年的艰苦奋战,于8月20贯通。
宝成线北段,沿嘉陵江穿山越水,素有“天堑难越”之称。千里蜀道,山高水险,浪急洪涌,三国时刘备北伐的古栈道就经此地。铁道部20局3处施工的阳(平关)上(西坝)中段,桥隧占85.3%,新大滩隧道是该段的第一长隧。 (邵中奇)23
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2023年09月16日
本报讯 长达3158米的宝成复线第二长隧——新大滩隧道,经过两年的艰苦奋战,于8月20贯通。
宝成线北段,沿嘉陵江穿山越水,素有“天堑难越”之称。千里蜀道,山高水险,浪急洪涌,三国时刘备北伐的古栈道就经此地。铁道部20局3处施工的阳(平关)上(西坝)中段,桥隧占85.3%,新大滩隧道是该段的第一长隧。 (邵中奇)23