立新 保珠 少华/文
险峻挺拔的西岳华山脚下，人们到处传诵着父子“兵”的故事，他俩分别是西铁分局西安工务段华山线桥路领工员陈海仓和陈宝峻爷儿俩。
话从去年3月说起，已56岁的陈海仓严肃地把住在隔壁的长子陈宝峻，叫到门前百米远的铁道旁，语重心长地说：“段上把华山线桥这摊交给咱爷儿俩，咱可要把劲鼓圆好好干，让领导放心，大家满意啊！”
默默地在桥梁事业上奉献16个年头的陈宝骏望着父亲核桃般的脸坚定地点了点头，从此，他就泡在管内29座、桥梁和28公里线路陇海创示范建线中。
偏僻的华山脚下线桥设备失盗严重，直接威胁着列车的安全，宝骏就和职工们想法设法地将桥上的防护设备打磨台嵌在一起焊死。有次他检查社峪桥时发现，桥梁体开裂掉块，他就连夜组织职工铲除开裂处的水泥，用防潮涂料刷在钢筋表面，并用环氧树脂修补，彻底地根治这一险情。两年来，经他和职工们消灭的病害达413处，在九月上旬分局和路局评比检查时受到好评。瞧着宝骏对工作那股认真劲儿，经验丰富的陈海仓时时叮咛儿子，提防着眼前6处水库随雨防泄的危险。7月28日晨2时许，新开通宝中线发生严重水害，急需10车抢险片石。刚入睡的陈海仓闻讯后，二话没说，迅速赶到桃下采石场。他俩负责现场指挥四个领工区130名职工装运片石的艰巨任务，保证了及时全部装完。第二天，可当职工们看到陈海仓领工员趴在床上痛得紧皱眉头时，一问方知是痔疮又犯了，大伙儿要他去医院，陈领工死活不肯，仍一拐一瘸地上道防胀去了，这天儿子换桥枕深夜才归，宝骏敲门时惊动了仅一墙之隔的陈海仓，父亲拖着鞋冲出了门，高声问道“是线路还是桥梁”，当父亲确信是一场虚惊后才慢慢揉着惺忪的眼睛返身而去，儿子和妻子晚上睡觉打这以后再没插过门。
9月20日晚上，很少喝酒的陈海仓，破例为儿子摆了一桌丰盛的家宴，祝贺儿子在9月3日凌晨华山抗洪抢险中，临危不乱处理果断，为段上抗洪抢险赢得宝贵时间。
