本报讯 宝鸡电力机车段是我国最早建成的国产、进口电力机车检修基地，该段利用技术力量雄厚的优势，挖潜增效，取得了可喜的成果。
机车段工程师王京生等五人设计开发的新产品——TPB1电子保护装置，较好地克服了韶山I型电力机车因司机越级“磁削”及网压波动过大，导致电枢反应强烈，造成牵引电机附加极和补偿绕组严重变形而落修的故障。一台仅3.75公斤重的TPB1电子保护装置，可使每台SS1型机车在一个架修期内节约牵引电机检修费用12000元。工人技师陶延亭主持设计研制的QYSW—1型牵引电动机综合试验台，能使各型车的牵引电动机的空载试验、轴承温升试验、超速试验、啮合试验依次完成。该段注重机车配件开发，先后形成了韶山I型牵引电机、转对、主变压器等大型配件的自办大修能力。中小配件开发也已达数百个品种，不但满足了自身生产的需要，还向外拓展了市场，承担起其它机务部门对机车配件的需求。（刘世峰）
