一直“高高在上”的民航正面临高速公路咄咄逼人的挑战！
高速公路在中短途运输上明显表现出优势。成渝之间，高速公路只需3个多小时就能到达；全程274公里的沪宁高速公路，如今大巴只需3个小时就能到达……与此相比，坐飞机不仅要有相当的时间提前量，而且，机场一般都离市区较远。
在票价上高速公路更显示出优势。成渝线，机票和高速公路车票价格分别是380和00元。太原至北京，—机票价400元，高速公路是100元。
面对高速公路的“较劲”民航正在作出积极反应。发达国家的经验告诉我们，500公里以上距离，优势仍在民航那一边。
沪宁高速公路开通后，东方航空公司迅速将航班时间调整为“早出晚归”的早晚各一班，留住了旅客。西南航空公司、海南航空公司、汕头航空公司也纷纷作出对策，可以预料，在跨入新世纪门槛的时候，高速公路将密如蛛网般出现在中华大地。高速公路与民航“较劲”还刚刚开始。（《文汇报》97.4.21李浩明文）
