大军
日本丰田汽车公司以年产300多万辆汽车的实绩，成为仅次于美国通用、福特两家公司的世界第三大汽车公司。这家公司的汽车产量累计近1亿辆。丰田公司取得如此巨大的成功，是和它始终高度重视人才培养分不开的。
丰田公司从本世纪30年代创建时起，就把人才培养这件事作为公司的头等大事来抓。公司前董事长丰田英二曾说： “产品是由人创造的。不培养人，发展生产就是空谈。”
目前丰田公司所属各厂共有4.6万名技术工人。这些人都具有高中以上的文化水平，其中很多人经过多种培训”
岗位培训是丰田汽车公司进行人才培养的基本方法。为了使这种做法产生更大的效果，公司注意给职工分派更高水平的工作，为此经常轮换工作岗位。该公司对新老职工不断举行各种培训，有的还被送到大学或别的公司深造或学习。该公司还用“人事考核”和“集中进修”两项制度对此进行补充和完善。这几种方法互为一体，互为补充，有效地发挥作用。
丰田汽车公司一直致力于建立一种培训体系，以便使“不管什么职称的人，都能凭借其技能在60岁以前大干一番”，并且使其经验、技能和知识在工作或生产现场得到充分发挥、肯定并受到尊敬。
在职工培训方面，丰田公司有一套计划，对进公司10至15年的职工，要完成基本能力的培养；对进公司15至20年的职工要求他们研究自身的工作方法并确认其正确性；对进公司20年以上的职工，要使其在各自的岗位上能够独当一面。
丰田汽车公司办有自己的“职高”——丰田工业技术学园。这个学校注重教学质量，强调从知识、技能和身心三个方面来培养丰田公司所需要的技术工人。学生们毕业前就可以根据学习成绩而获得技术员等职称和在公司内的任职资格。从这所学校毕业的技术工人迄今在国际产业技能锦标赛上获得过11枚金牌、9枚银牌和3枚铜牌。迄今已有1.4万名学员毕业，现在约有近8000人在职工作，而其中的4000多人已成为公司的管理及监督人员。
为了提倡职工们钻研技术的风气，丰田公司每年都举行几次全公司技能交流大会，要求参赛选手对一辆汽车上的3000多个零件了如指掌，并具有较高水平的加工技能。对获得名次的选手，颁发奖牌，予以精神鼓励。
在丰田汽车公司的骄子——新建的最先进的九州工厂，记者了解到，工人们个个都是多面手，每个人都掌握10至20道工序的操作技术。因此，他们可以每隔两个小时轮换一种工作。
该厂负责生产管理的武藤还说，丰田公司认为人才是最宝贵的。比如熟练工人仅从声音就可以辨别出汽车哪个部位出了毛病。机器人再先进，也达不到这种程度。为此，九州工厂采用半自动化生产，就是要发挥人的潜力。这位经营者风趣地说，把钱给机器人没有任何用处，而给了人，就会产生提高生产效率的智慧。?
