李春来
近日，德国汉莎航空公司、加拿大航空公司、北欧斯堪纳维亚航空公司、泰国航空公司、美国联合航空公司在德国法兰克福签署协议，组成“明星联盟”。10月，巴西航空公司也正式加盟。新组建的“明星联盟”是世界最大的空运集团。德国交通部长威斯曼说，结成世界性的联盟将有助于提高在全球航空市场的竞争力。
市场竞争法则再一次告诉我们：市场具有两面性，一面表现为竞争的残酷无情，不是你死就是我亡，你销售市场的扩大就是以我销售市场的缩小，你生存空间的增加意味着我生命开始窒息；一面表现为竞争的携手共进，形成合力，用足够的力量去对付更强大的“敌人”，以谋求共同的利益。日本的企业国内竟争也激烈，但是只要进入别国市场，同样是经营电器，同样是竞争，竞争之外的协调与合作，就与我们不一样。人家夏普有夏普的分工，松下有松下的分工，索尼有索尼的分工，最终的结果是美国市场也成了日本的天下。今天在我国已有十家以上的美国电脑公司，中国市场份额前十名有六家以上是它们的，众多的美国企业和众多的日本企业进入别国的情景无疑像一个训练有素的方阵。
中国企业在国际市场上的竞争往往是另一番表现：自己跟自己竞争，大水冲了龙王庙，自家人不认自家人，相互压价、揭短，争着将自己的竞争优势与产品效益送给外国人。看到这种状况，一位跨国公司的总裁曾说：在国际市场上，用不着世界名牌，中国人自己就把中国人打败了。
其实，中国企业也不乏成功的“战略联盟”，在国家教委世界银行贷款招标和“三期日贷”等一系列国家大型信息工程建设项目招标中，长城集团与联想集团默契合作、共同出击，出人意料地打败了众多的国际名牌。近来又闻，广东的美的、华宝、科龙三家空调企业有意合并组建顺德空调行业联合体，同在南京的“石化四兄弟”扬子、仪征、金陵、南化的联盟工作也在进行之中。此举充分表明，名牌之间的“联盟战略”也已被睿智的中国企业家所接受。有关人士评价说：此举若成行，中国工业将发生一次“核聚变”。
团结就是力量。愿更多的国货品牌，在“强敌”压境之际，能放弃“内战”，实行“联盟”，形成“核聚变”，让所有的国际名牌都不敢小看中国名牌！
