本报讯 陕西汽车齿轮总厂在市场竞争中，充分发挥自身优势，通过科技进步，在引进技术的消化吸收上狠下功夫，稳步增强新产品的开发力度，走出了一条引进、改造、开发并举的新路，并在实践中取得明显成效
八十年代末，陕齿总厂从美国引进了具有世界先进水平的1500Nm富勒变速器生产技术。该变速器投产后，以其独特的双中间轴结构和优越的性能参数，立刻成为斯太尔、红岩、太脱拉以及25—50吨汽车起重机、矿山车、重型消防车和铁路轨道车等100多种重型汽车和工程用车的重点配套产品，企业也由此进入了一个新的发展时期，逐渐形成了以引进生产的富勒变速器为龙头，以自主开发的J80系列变速器和J90系列变速器为两翼，高、中、低档重型变速器相互配套，可以全方位满足重型汽车市场需求的发展格局。
陕齿总厂在积极改造和完善老产品的同时，针对现代发动机的扭矩、功率普遍提高和高速公路对大吨位重型载货车需求增长的特点，不断加大科技开发的投入，在引进生产的3型富勒变速器基础上，先后开发成功7种双中间轴系列变速器。其中，扭矩为1800Nm的双中间轴变速器，满足了大吨位重型载货车的配套需要，已赢得广泛的用户市场；独立研制开发成功的扭矩为1500Nm双中间轴细齿变速器，在结构性能上填补了国内空白，成为该厂的主导拳头产品。此外，具备前置取力器、后置分动器的双中间轴变速器和扭矩为1100Nn的双中间轴全同步器变速器也都在市场中产生了极大的影响，为载重车和大客车的更新换代提供了新型配套产品。 （马德平）
