柳影
今年8月初，去四川凉山国家重点二滩电站送出工程、陕西送变电工程公司施工现场采访，从一开始就不顺利，没脾气。
原定7月初出发车票都买好，可因为施工点阴雨不断无法施工，再加上长江中下游洪峰不断，江水猛涨险象环生，弄得人心里慌慌的。行期不得不一再推迟。终于在8月初成行，谁知刚下火车便得知，两天前西昌地区普降大雨暴雨，山洪和泥石流造成大面积良田和不少村舍被毁，公路多处中断。其中就包括我们要去的西昌至昭觉之间的解放沟。“出师不利”，这是不妙的兆头。我暗自叫苦又极不甘心。在此承担施工任务的同志拗不过我们，只好在当天下午就陪我们上山，可行至中途的玄生坝就没辙了。前方路断，60多米宽的大塌方要修复通车，最少需两三天的时间。
干急没用。既来之则安之，偃旗息鼓先休息吧。
第四天，8月5日下午两点多，一番坎坷后我们来到解放沟施工现场。这里海拔3100多米，是一片贫瘠的高山草场。气候也具有明显的高原特征。一阵风雾一阵雨，一阵风儿刮来吹得人透心凉，一阵晴空太阳露脸，又晒得人火烤般灼热。鬼天气变化之快就像娃娃的脸，说变就变没准儿。工人们正在为放线紧张地忙碌着。我手中的相机也跟随忙碌着。对他们而言，今儿能干活儿就是好天。连续下雨多日，窝在临时租借的房子里都快憋死了。生着火，床上是电褥子，就这样屋内仍有发霉的气味。不能洗澡，没有电视。除了干活就是吃饭睡觉。雨水汗水混合在一起，顺着头发流进脖子里，早已习惯，他们不以为苦。虽然穿着毛衣雨衣，但一天下来仍是潮潮湿湿的。中饭已在现场吃过，是由驻地做好送来的。在这儿想按时并且吃热饭，那是奢望，因为条件限制根本做不到。透过长焦距镜头，我清晰地观察到工人们一个个脸色较暗，呈现古铜色，这是长时间露天作业，紫外线强烈照射的结果，是劳作的艰辛留下的印记。在竖立铁塔、放线的作业中，他们的脸上身上被曝晒灼伤多次脱皮。我的心不禁为之一震。不远处的山坡上几个彝族同胞在放羊，望着眼前他们祖祖辈辈繁衍生息的地方林立高耸的铁塔、高压电线，他们的目光中充满了陌生和好奇。一位24岁的彝族小伙说他念过初中，至今还未结婚，询问我可否找西安姑娘为妻。“一定要有知识有本事，西安女孩才可能喜欢你。”看得出，他渴望外面的世界，想改变自己的生活。
5日这天的经历令人难忘。一大早我们就出发了，但在途中却节外生枝，险些在汽车里拿大顶——翻车。9时多，当我们的三菱吉普车行至松涛森林公园门口处，一辆速度极高的长途大轿车下山，迎面向我们冲来，若不是开车的小亮师傅手急眼快闪过去，车子非相撞或翻到右侧五米深的停车场不可。现在只是左后车门被挂坏，车内五人安然无恙，有惊无险。处理事故的交警查看现场后，冲司机小亮讲车开得不错。责任全在对方，修车。当我们从惊恐中回过神来，该公司干事王为民和我又急不可奈地拦班车赶往玄生坝。接着又步行约两公里后拦摩托车送到塌方处，踏过泥泞的勉强能走人临时修的塌方路，再转乘送饭的工程车，终于在2点多赶到上面所述的施工现场解放沟。
7时在西昌吃过早饭后，第二顿饭仍是在晚6时半回西昌吃的。没吃中饭又几乎一整天没喝水，竟然并不感觉饥饿，这恐怕是让那场车祸给吓的。“西姆觉觉？”（彝语：有老婆吗）“阿觉”（没有），晚饭桌上大家又忘乎所以笑声不断。是的，连老婆都没有的人怎么能翻车去死呢。（其实众人都是有妻之人）
作为工人报的记者，近年来我曾多次赴重点工程现场采访，像宝成铁路大塌方探险、抢堵黄河大堤决口，山体滑坡现场救人等等有一定危险性的场面也不至一次地经历过。可像这次凉山之行所遇诸多不顺如此集中，尚属首次。下雨、塌方、车祸、拦车、步行、生病都赶一块了。我珍惜人生体验，它是一笔财富。我不会忘记现场施工的陕送人，不会忘记那里的风光风情。为了它，就是今后真要车内拿大顶，我也仍然会打起背包就出发的。
