本报讯 西飞集团为美国波音公司737—700飞机生产的首架垂直尾翼日前在西飞国际完成制造，交付美方，随后进入批量生产。这一项目的研制成功，是西飞集团依靠高科技开拓国外航空部件市场所取得的一项巨大成就。标志着西飞集团已经进入了当代世界航空制造业先进的数字化生产阶段。
航空制造业是高科技集成产业，综合机械、电子、原材料、化工等多种领域的先进技术，材料特殊，工艺独特，对自动化生产和先进管理技术的要求很高。西飞集团公司和西飞国际在开拓国外航空部件转包生产的过程中，按照“高科技、外向型”的发展思路，采取投资技术改造、引进关键设备和开展科技攻关相结合的方法，掌握国外先进的生产制造和管理技术，逐步实现与国际接轨。在目前批生产的项目中，法国宇航公司的ATR42飞机外翼翼盒是技术难度最大的部件之一，为整体油箱，气动外形、密封性能和制造技术要求非常高。通过大量的技术改造和科技攻关，西飞集团公司和西飞国际掌握了多台阶化学铣切、冷胀孔、自动钻铆等先进技术，具备了批量生产的能力。从今年开始，还为德国宇航公司批量生产空中客车A320系列6项复合材料组件，表明西飞集团已掌握了复合材料制造这一当代世界航空制造的高难技术。7月31日，为美国雷神飞机公司生产的8项金属胶接壁板实现了首架交付，这是西飞集团在金属胶接这项高难技术应用方面取得的新的应用成果。在波音737—700垂尾的研制中，西飞集团公司和西飞国际大大地提升了航空制造的技术和水平，工装设计采用计算机技术，零件制造全面应用数控加工，达到了无图纸设计和全数据传递的新阶段。
目前，西飞集团公司和西飞国际在为世界各地的飞机制造企业生产10多个系列项目的航空部件，成为波音737系列飞机尾翼的主要供应商，并且是法宇航A-TR42飞机外翼翼盒、波音737检修门等5个项目的唯一供应商。正如波音公司所言，西飞集团的高科技“为世界插上了翅膀”。
（韩建昌）
