在西安至安康铁路第八、九标段的施工管段内，一群群头戴白色安全帽、身穿灰褐色工作服、手戴白色布手套的女同志在工地现场上忙碌着，这成为西康铁路线上一道美丽的风景线。她们就是中铁二局集团公司四处西康线上的“娘子军。”
去年初，她们从不同的工地汇集到西康铁路，经过培训、严格考核，竞争上岗后，她们才全身心投入到西康铁路大会战之中。
张英，今年28岁，个子不高，长得眉清目秀。是一名名副其实的机械操作能手，她把几十吨重的推土机、压路机、装载机等重型机械操作得灵活自如。张英在给汽车装石渣过程中，又快又好，受到汽车驾驶员的好评。她所操作的压路机，对路基地段进行精心碾压，经试验部门取土抽样检测，合格率100%，优良率达95%以上，多次受到甲方监理及单位领导好评。
载重19吨的太拖拉自卸汽车女驾驶员何明丽和男同志一道担负着西康铁路第八、九标段的路基土石方和隧道碴子的运输任务。在38台汽车考核表上，何明丽的出车率最高，完成的工作任务最多，行车事故为零。收车归来，其他驾驶员都休息了，可她不顾一天的劳累，仍然对车辆进行仔细地保养和检修，她所驾驶的这台太拖拉消耗的各种油料和机械零配件费用最低，她每季被评为先进红旗台车手，今年7月1日，她又光荣地加入了中国共产党。
中铁二局集团公司四处担负着西康铁路第八、九标段7座隧道、15座大桥的施工任务，有32个施工点，每个工点均有一名女电工。她们安装的洞内外电线路布局合理，连接规范，对拌合机、捣固器、抽水机等电器的保养、维修和电源安装、拆除更是她们的拿手戏。开工以来，还没有发生过机具电器因电源搭接不当被烧坏和电路漏电现象。
八、九标段地质条件十分复杂，稳定程度极差，隧道、桥墩基础分别需要大量的钢拱架、钢筋笼，电焊女工们担负着几千吨钢材的各种制作焊接任务。在洞口、桥头、工棚前后，电焊女工紧握焊枪，精心操作，她们制作的钢拱架、钢筋笼等钢筋制品，经单位工程技术人员和甲方监理检查，全部达到设计要求，这些电焊女工为快速、有序、高效地建好西康铁路献出了自己的全部聪明才智。
（罗亨林 金林鸣 韩俊 赵启彬）
