改革开放二十年，我国究竟发生了多大的变迁，我谈不来，但从我一个普普通通的公路工作者身边发生的变化来看，这种变化是惊人的，喜煞人的。
1978年，是我背上书包走入学校的第一年。那时每当我雨天趟过那泥泞难行的村中小道时，幼小的心里充满了畏难。
几年后，当我和二哥同骑一辆车从五里外的初中每周两次往返时，坐在自行车后边的我心情总是特别紧张，因为我稍有一个轻微动作，车子便有摔倒的可能，为此，我经常遭到二哥的训斥。那时幼稚的我在心里总是埋怨他的骑车水平太差。回家后，便将满肚子的委屈向母亲诉说，谁知母亲却说：唉，别怪你二哥，只怨那条坑坑洼洼的道。
1991年7月，从中师毕业在家等待分配的我，有幸参加了由村民集资修建的乡村砂石路。在那次劳动中，我比任何时候都要卖力，因为我想立刻让那条路由坎坷变平坦。
同年9月份，我被分到公路部门工作。上班报到时，一进单位大门，便被厂区后边那首先映入眼帘的堆积如山的石料所振憾。从那以后，我便与碎石、沥青混合料为伍，和同事们一道顶着赤日炎炎，冒着凛冽寒风，在三秦大地上筑起了一条条富国强民之路：我们从6米宽的乡村路直铺筑到24米宽的一级路、高速路；从咸阳地区的312国道直铺筑到榆林的307国道。
去年冬，当我回到老家时，只见一条平整顺适的沥青路面从乡上直通到了家门口，禁不住又使我想起上学时那令我经常跌脚的泥泞小道……
如今，每当我看到家乡的苹果、酥梨通过那宽阔的大道运往省外，甚至走出国门时，我又一次为自己的职业感到自豪和骄傲。
确实，是那从高处鸟瞰如巨龙般蜿蜒飘动的条条公路，带领中国人民走出了贫穷、走上了富裕。 （聂曼）
