刚参加完西安工务段召开的九届六次职代会的赵宝成，将元月12日巡道中捡拾到的4000元存折上交领工区，被再次传为佳话。至此，赵宝成已累计上交捡拾的铁路运输物资及存折近10万元。
年近半百的赵宝成，自1988年干巡道工起，多次捡拾铁路运输物资上交国家。对此，现任渭南线路领工区领工员兼党支部书记李振林如数家珍，向笔者叙说着一件件感人的往事：那是1992年4月8日凌晨4点多，赵宝成与往常一样认真巡检线路，发现铁路路肩上散落着8张厚钢板和十多块铝锭，立即用电话报告了领工区，将其上交。从此，好象财神考验老赵似的一次次让他撞着好运，让他“发财”：1992年4月23日凌晨5时左右，在100多米的路肩上，散落着9床豪华踏花被、19条高级床单和300公斤重的一卷进口钢丝绳，让赵宝成撞着，报告上交；10月23日凌晨，捡拾4辆豪华金城100型摩托车；1995年10月25日凌晨捡拾包装精美、做工考究的花格衬衣360件；1998年3月12日捡拾16副汽车弹簧钢板。李振林幽默地说：“我们都成了老赵的保管员、中转员啦！”笔者也被李领工神话般的叙说听呆了：这赵宝成还真是一个福星！“好事”都让他撞上了。那成想李领工说赵宝成也撞上过几次“凶运”，特别是1996年8月18日22时10分，当赵宝成巡检到K1013+470米渭南沋河铁路大桥时，发现在桥南侧栏杆上挂着很大的一块棉花和包布，警觉的赵宝成顺着栏杆望去，看到固定在2号桥墩上用角铁焊成的第25号铁塔式接触网杆，被从距杆底2米左右的地方砸弯，杆顶严重倾斜，拉线的腕臂已经挂在了接触网上。面对险情，老赵立即采取拦停列车的紧急措施：下响墩、点火炬，终于将列车拦停在距倾斜电杆仅70米的地方。事后据供电段技术人员讲如不将列车拦停，将拉断桥面上的接触网和倾斜的电杆，伤及上行线的接触网，而造成不堪设想的后果。当大家问及老赵怎么干工务巡查线路的，管起供电触网的事，你猜咱老赵说啥：“铁路安全外是咱的饭碗，不操心咋能行。”李领工说到这里动情地又说道：“赵宝成干活，我们一百个放心，线路上修修补补的事对他是很平常很平常，防止大小事故真是数也数不清”。
赵宝成家在农村，上有年迈的老母，下有没有自立的孩子，妻子也是守着那几亩地照顾小的伺候老的，农家人奔多种经营搞三产对他家里来说是不敢想，也干不了，全家就靠他一人的工资维持着温饱。有人对赵宝成说：“你这么多次捡拾到值钱的东西，只要一次不上交，就可成为万元户，家里也象个样子。这位多次出席段、分局职代会的老代表坦诚地说：亏咱还是个共产党员。那些遗落在铁路上的国家物资让坏人捡去太可惜。但让咱铁路人拾到，如有二心占为己有，可真比强盗还要恶呢，干这事咱睡不着觉。”
（程宝民）
