在内（江）昆（明）铁路最长的瓦斯隧道——朱嘎隧道深处，有一支由八姐妹组成的电瓶车司机队，她们冒着生命危险，日夜穿行于隧道内的瓦斯、煤突、断层、涌水、溶洞之间。
朱嘎隧道全长5200米，是内昆铁路的“重难点工程”，铁二十局二处施工2600米的出口段，通过I、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩，穿越240米的煤系层，990米的裂隙岩溶水。尤其是隧道内的瓦斯气，被隧道人称为最要命的“魔鬼气”，这种气体是从岩裂、煤层散发出的无色无味气体，它碰见火星立即爆炸，爆炸后产生高温、高压、冲击波和有毒有害气体，这时刻威胁着人的生命安全。这些女电瓶车司机，她们戴着防毒面具，一天两班倒，24小时不停工，驾驶着6台电瓶车，日夜不断地穿行于隧道内外，把爆破后的废碴运出洞外，她们被职工称为“女穿山甲”、 “与瓦斯魔鬼打交道的人”。
这八姐妹中，新婚不久的彭程英蜜月未度完就钻进隧道开上了电瓶车。在春节前夕，小彭已经怀孕一个月，可是为适应隧道内的恶劣环境，她顶着父母的压力，忍受着内心痛苦，到医院做掉了孩子。三十出头的付宗媛，两年前丈夫病逝，面对失去亲人的痛苦，她将刚满7岁的儿子丢给哥嫂，千里迢迢来到内昆铁路，到最艰苦、最危险的隧道里运输废碴，她说她在夜深人静时就想起孩子，听见歌曲“有妈的孩子是个宝，没妈的孩子是颗草”时就伤心地流下眼泪。刚分下来的女学员孙宁，第一个要求进隧道，她技术过硬，是八姐妹中的顶梁柱，在春节期间人员少的情况下，连续工作二十四小时。
自从去年7月份隧道开工以来，这些“女穿山甲”从大山腹地共运出废碴近1万立方米，保证了隧道掘进驶入快车道。 （赵冬生）
