4月5日18点25分，宝鸡机务段已下班20多分钟了，出入南大门的职工非常稀少。正在此时，一拾破烂者却点燃了门外东侧线路上的杂草。当时强劲的东风助长了火势，转眼间，旁边堆放的沥青枕木燃起了四五米高的大火。沥青的爆炸声不绝于耳，气浪烤得人脸庞发烫。火场的东侧紧邻大树，树后的院内堆放着圆木和杂物；东侧的轨面上空高压线瓷瓶已被烈火熏黑，随时有炸裂短路的可能，铁路正处在危险之中。
此时，该段汽车队队长张宝山看见了这一情况，电话急呼：“车队所有人员，带上所有灭火器、水管，立即赶到南大门。”仅仅两三分钟，车队的人就开着车，拉来了十多个灭火器和水管；总务科长刘金星也和科室人员前来参战；退休工人金瑞、邓鹏来到现场；检修调度张开旺、尚新军推来了车间两个上百公斤重的大型灭火器；门卫、材料和保卫人员也及时赶到。他们采取灭火器扑火、脸盆倾倒、水管喷射、转移枕木等多种办法，历经半小时的奋力抢险，终于扑灭了大火。 （陈扬）?
