铁道部十局四处四队原是一支很有实力的综合性施工队。几年前，由于多方面的原因，这个队曾一度成为全处的“后进队”。在经过几次整顿无果的情况下。处党委决定更换领导，调整班子。经过人事部门反复考察推荐，处党政联席会议慎重研究，处里任命了一位具有丰富基层工作经验的同志到四队担任队长，实指望该同志能带领职工迅速扭转该队的被动局面。然而，事与愿违，上任的新官竟一把火也没有烧红，无奈中其只好一走了之。
面对这种窘况，该处决定打破任命干部的传统做法，把四队作为全处人事制度改革的试点，民主直接选举队长。
他们首先让该队所在的洛三经理部派出调查组深入班组现场，找职工谈话模底征求竟见，掌握情况后召开职工大会，以无计名投票方式当场公开选举。于是，工班长王清礼以得票绝对优势成为四队第一任“民选队长”，根据《选举细则》规定，新当选的队长必须经过三个月的试用期，然后进行民主测评，过了群众信任关、工作胜任关、个人素质关后方可由上级人事部门正式聘用，否则由职工大会推倒重选。
王清礼果然不负众望，凭着多年担任“兵头将尾”的丰富经验和以身作则、坚持原则、务实肯干不服输的刚强作风，不仅在试用期间连闯“三关”，而且带领全队职工一举甩掉了“后进队”的帽子，在洛三公路开展的劳动竞赛中，该队施工产值、工程质量、成本控制、经济效益、个人收入和队伍管理均名列前茅。至此，一项引起全局上下关注的“民选”干部试点工作划上了圆满的句号。 （牛英）
