本报讯 6月20日，北京西开往西安的K41次列车由北京西站开出后约20分钟，行李员崔素范隐约听见列车尾部端门处有人在呼救，发现有一妇女扒在列车尾部，崔素范立即打开端门，将这女子拉上车，该女子脸色苍白，浑身发软，上来后即瘫坐在地。如这位女子图省钱，不要命的行为屡屡发生，令铁路部门深感不安。
6月21日，仍是该组值乘的西安至北京西K42次列车行至三门峡西至洛阳区间，8号车列车员贾鸣巡视车厢时发现8、9号车厢连接处有敲击板壁的声音，后发现有一男子骑在8、9号车厢连接搭线上，贾鸣随即与赶来的列车长武玉东打开车门，奋力把该男子拉上车，该男子称：他已实在支持不住了，再不上来，必死无疑。1小时后，K42次在洛阳站即将启动时，又有一人欲扒车，幸被14号列车员吕飞和车站工作人员及时发现并劝退。据查，这些人均系盲流人员，为图省钱，玩命扒车。
据统计，铁路每年因抓坠车造成的伤亡事故达数百例之多，尤其是列车提速后，在正线上行驶的速度均在100公里/小时以上，扒车将给生命带来极大危险。因此，铁路部门将加强站车协作，发现无票欲扒车人员及时清理劝退，同时也呼吁：为了您的生命安全，严禁扒车、切莫拿自己的生命开玩笑。（吕飞）
