6月15日19点50分，安康工务段管内长沙坝站区电闪雷鸣大雨如泼。半小时降雨竟达到70毫米。雨情就是命令！
桥隧工长黄祖军按照“二级警讯雨量”制度要求，迅速派出郭福来、徐军两名职工出巡进行防洪检查。当两人冒着狂风暴雨防洪出巡检查行至K253＋199～250地段时，突然发现左侧山体泥石流淤满侧沟，漫道范围达40米，泥石流已将线路道床10米范围道碴冲空，情况十分危急。他们一人留下监守险情，另一人立即向工区报告险情。
险情就是命令！
棕溪桥隧领工员靳忠运带领22名防洪抢险小分队火速赶到了水灾现场抢修，在站区检查防洪工程施工的桥路科干部宋志辉、俞刚也同时赶到，并主动向行调请求登乘轨道车进区间检查……
一场暮色风雨中抢险攻坚战打响了！干部职工冒着大雨，不顾经过一天劳作的疲惫，挥锹均匀道碴，搬运石块填充道床，加固捣固。雨水汗水打湿了衣衫，他们就光着膀子干；泥土沾在锹上甩不下来，就用手扒。经过干部职工的全力奋战，40余立方米的泥石流被彻底清除干净了，21点25分险情终于被控制住了，线路开通，放行列车。
夜暮风雨下干部职工望着安全驶向远方的第一趟列车，露出了欣慰的笑容。 （刘荣梅）
