在漯（河）驻（马店）高速公路三标B段工地上，有一位头戴草帽、脸色黝黑的老人，他就是铁二十局二处退休副处长谭汉祥。
谭汉祥今年64岁，1965年调到铁二十局二处后，先后参加过成昆铁路、襄渝铁路、青藏铁路、罕东铁路、上海莘松高速公路和312国道改线工程。1995年作为副处长的他退休后没有闲置在家，而是退休不退岗，负责建成6栋家属楼，并自行设计改造了招待所、会议室和试验楼。去年底，当他了解到漯驻点上技术人员大多是新近分配的学员、技术力量薄弱时，他不顾年迈体弱欣然接受了项目经理的邀请，“出山”来到漯驻工点上。在工地上他从不摆副处长的架子，不在项目部住，而是以一名普通职工的身份吃住在工地上，每天顶着烈日、冒着酷暑，准时到工地上严把质量、督促进度。他凭着多年的施工经验，自行设计了张拉台车、张拉台座和模板梁、模板柱。
谭汉祥不仅是个“小诸葛”，而且还是个“黑包公”。为了保证质量，漯驻高速公路实行施工全过程旁站制，在每道工序施工的全过程，他都要站在旁边监督，一次他看了看一片刚打出来的盖梁时，就说此梁尺寸不规范，让技术人员量了量，结果偏差仅14毫米，职工们不解的问：“仅仅相差14毫米你也能看出来。”谭汉祥说，作为技术员，就是要“眼勤、嘴勤、腿勤”，要多钻研，多跑工地，脸不晒黑学不到东西，要严格把握住工程质量，工程质量重于泰山。
谭汉祥更是个“拚命三郎”。6月21日，他为了搞试验前的准备工作，冒雨前行，由于雨大路滑，车滑到沟边，差一点翻了过去。他一心想着工作，就冒着大雨，踏着泥泞道路走回项目部投人工作，他说那次事故至今未告诉老伴，如果老伴知道后，绝对不会让他出来工作。
自退休后，有的老板请他去当技术主管，有的请他当监理，他都一一拒绝，老伴劝他说：“跑了一辈子，也该享享天伦之乐了”。他说：“我还要跑，为二处跑，直到跑不动为止。”别人问他图个啥时，他说：“为了二处，我从年轻干到年老，现在对二处挺有感情的。”（赵冬生赵英芳）
