本报讯 西安飞机工业（集团）有限责任公司以产权改革作为突破口，实现投资主体多元化，实行分离经营，在内部建立起母子公司的组织结构和管理体制，形成了现代企业制度的基本框架，从而完成了这艘企业大船的调头。目前该公司已经成为拥有有限责任制、股份有限制、股份合作制等多种形式的子公司、控投公司、参股公司以及分公司共30多家企业的集团化公司，产品经营从原来单一的飞机生产扩展到航空、汽车、新型建筑材料、电子、金融、贸易、房地产等多种产业领域。
1994年底，由西飞6个子公司和17000多名职工发起创立的西安飞机工业铝业股份有限公司宣告成立，在1.1亿元的总股本中，职工以现金出资占到了59%，西飞职工有史以来第一次成了真正意义上的企业“主人”。好机制带来了高效率，目前，西飞铝业公司已形成年产20000吨优质型材的生产能力，走上了规模经营和集约发展的道路，产品的市场占有率和综合竞争力不断上升。
1996年8月，西飞整体改制成为西安飞机工业（集团）有限责任公司，母公司成为国有独资的控股公司，加快了建立现代企业制度的步伐。西安飞机工业五龙股份合作公司是西飞组建的第一个股份合作制企业，也是陕西省的第一个股份合作制企业，于1997年元月成立。在五龙公司成功改制之后，又将机加总厂下属的民品厂一航空座椅厂改制为西飞顺达股份合作公司，顺达公司同样走上了快速发展之路。目前，西飞集团公司还正在酝酿将非金属总厂和部装总厂15厂下属的民品厂改制为股份合作制企业。
1997年，西飞将下属的国际航空部件总厂的经营性资产和其持有的铝业公司股权和相应权益进行重组，采取独家发起、募集方式设立了西安飞机国际航空制造股份有限公司，西飞还对技术装备制造总厂和机动总厂进行分离，按照分公司的模式运作。这些公司同母公司及其它子公司之间按照内部价格体系实行全面经济核算，逐步营造内部市场化运作的机制，加强企业管理。今年以来，西飞集团又先后实行了资产经营责任制、经营者年薪制，推进下岗分流、减员增效和实施再就业工程，搞好配套改革，深化股份制改造，继续推进“四个分离”，完善运作机制，不断从更深的层次上创建现代企业制度。
（韩建昌）
