阎良的普通人坐“的士”的不多，但喜欢坐三轮。有关部门给三轮编了号，加上了统一的车蓬和舒适的软座，车夫每人也发了黄马夹。于是三轮便有了一个响亮的名字——“轮的”，据交警队提供的数字有600多辆。
“轮的”车夫，大部分来自附近农村，还有些来自外省，以河南、湖北者居多，也有下岗职工。蹬车人老的年近古稀，少的十六、七岁，除了精壮的男子之外，今年有上十个姑娘媳妇也加入了这一行列，凭汗水挣钱。
“轮的”车夫大多是飞机城的活地图，什么试飞院、西飞公司、603所；什么红旗区、凌云区、16区、2区、4区、7区，无论是那一个楼口，只要你说清楚了，十几分钟拉你到目的地绝无差错，绝不会跑冤枉路。每次火车、汽车一到阎良，“轮的”就蜂涌而至，一个个帮你拿行李，给你陪笑脸，热情地问：“你去哪里？”这时不论是千里外的来客，还是出差回来的老阎良都觉得盛情难却，高高兴兴地上了车。
“轮的”车夫不仅拉人，也拉货、搬家。这几年阎良家属楼每年以几百栋的速度增加，住户装修，家庭搬家成了“轮的”的发财之际；搬次家，花三五十元，搬得既快又好，令你十分满意。逢节假日，进西安人多，上街人更多，又成“轮的”的红火之时。
“轮的”初期每月可赚六七百元，但三年过去，车越来越多，赚钱就成了一种竞争，收入明显下降。
“轮的”车夫以自己的血汗方便了阎良人，给个人寻找了安身立命之业，同时又活跃了飞机城的经济。 （薛志毅）
