我出生在安徽省凤阳县，1990年大学毕业后，被分配到陕西黄陵煤矿工作。春节回家与家人团聚，本是让人高兴的事，但想起往年春节乘车的艰难，心里又多了几分忧虑：
一是买票难。我回家所乘的车次一般是440次（西安一上海）和408次（西安一杭州）列车，这两趟车都是热线，你如果在售票窗口买票，窗口总是显示：有票无座。没有办法，只有托熟人的熟人从车站内部购买卧铺票，每张票一般要收50—100元的中介费。返回时，在蚌埠车站上车，由于蚌埠站没有到西安的始发列车，想买到卧铺票，更是难上加难。不过买票难是相对绝大多数乘客而言，有少数人买票并不难。1994年春节回家，我想尽办法都未买到有座号的车票，但幸运的是上车前遇到一个合肥的同乡，她在距西安火车站不远的地方开了一个商店，她买了一张硬座车票，却要了两个座位号，她见我领着爱人，抱着孩子，就给了我一个座号，上车后她补了一卧铺票，把另一个座位也让给了我。我千恩万谢的同时，又问她买票的秘诀，她说：“列车长前几天到她商店里买东西没有掏钱。”
二是列车超载严重，服务不好。春运期间，硬座车厢座无虚席，连过道都站满了乘客，有时货架上坐着人，座位底下也躺着人。由于人多拥挤，空气污浊、闷热难当，各项服务都不到位，上厕所、喝水、吃饭都很困难。
三是小偷多。人多拥挤，使小偷有了可乘之机，在硬座车厢经常发生财物被盗事件。从1990年以来我先后回了7次家，在列车上就有3次被盗的经历。一次是在90年春节前，在我熟睡之际小偷割破了我皮夹克里面的口袋，偷走了我参加工作半年多积攒的500元钱。第三次是在1996年春节，在返回的列车上，朦胧中我感觉有人在掏我的口袋，我忽地坐了起来，只见了我身旁的小偷，一副满不在乎的样子。我严厉地问他想干什么，他说没干什么，我想又没什么证据，就叫他走开，他向邻座的另外二个人使了使眼色后，就走开了。到了渭南车站，这几个家伙和列车乘务员打了声招呼就下了车。
今年春运期间，国家明文规定不准严重超载，郑州铁路局全面实行联网售票，西安车站票额100%上网发售，车站领导专用票同时取消。我想其它各项服务措施也能有所改进，但愿今年春节回家，能平平安安，顺顺利利。 （梅方义）
