蒲白矿务局马村煤矿运输队虽说干的是井下原煤运输，可总归还是搞运输的。但是在这个区队，一般形容运输工作的褒义词，如风驰电掣、多拉快跑却都用不上。是该区队的工作没干好吗？完全不是！该队刚刚被破格评为了矿级“六级区队”呢！其实煤装不饱、车跑不快、修道好象去买菜这“三大怪”正是他们的工作独到之处，是他们创佳绩的法宝。不信？那您就来看一看。
煤矿生产，安全第一。要说这三大怪，先得说说车为啥跑不快。在分析以往本队各类运行事故后，该队发现车速过高是以往事故的罪魁祸首，于是果断采取措施，结合矿井运输条件，强制性限制了井下电机车的运行速度，封住八速、只留五速。经过半年多的运行，该队运行事故率直线下降不算，还带来了一个“副”带作用——电机车用直流电机由半年烧毁29台猛降到半年烧7台。这一怪能说怪得没道理吗？煤装不饱！这可不是装煤工工作不踏实。因为运输距离长，为使每趟车不白跑，装煤工以往装满每辆矿车后还要再加上个帽儿。结果工效是不错，可沿途洒下的煤却把大巷卫生搞得一塌糊涂，把卫生工害得挺苦。为了文明生产，该队限制了每勾车拉煤的吨数，在装载点设计安装了限量装置。效果嘛——大巷干净了，生产班抽调来的卫生工也回了原班组。这一怪也怪得在理儿吧？
修道好象去买菜！这可不是说这些同志工作散漫，是因为他们总提着提篮捎着手袋，形象而已！您说他们提的是工具袋？错了！该队为减少材料支出，要求能修旧复用的材料一定要回收再利用。修道常用的20mm螺丝用量大，以往退下来的旧品随手就扔了，既浪费了材料又污染了环境。如今这些螺杆回收后重新套丝，只用配上新螺帽便可再次使用。他们的手袋是装回收旧品的！您说这第三怪还怪吗？ 王红岗
