五年前的今天，下岗工人晏忠林家中断炊，妻子攥着借来的10元钱，浑身颤抖不已，一家人相拥而泣。那是辛酸的泪，绝望的泪……
五年后的今天，老晏用替人开了五年夜车的收入，买下了属于自己的出租车，全家人欢呼雀跃，喜极而泣。这是幸福的泪，希望的泪……
“我们下岗职工更要有保尔精神！”抹去眼角的泪花，老晏激动地说：“一个人，哪怕你一无所有，只要你吃苦，忍耐，拼搏，你就能履行自己的人生职责。”
老晏并非“新闻人物”。只是武汉市一名普普通通的“的哥”，记者坐出租车偶然结识他。1990年，老晏夫妇工作了25年的武汉毛毯厂破产倒闭，两口子双双下岗。老晏是个孤儿，家底原本就薄，加上厂里没有加入社会保障体系，两人连最低生活保障费都没有，这样，全家生活举步维艰。
“我不能趴下，得把家撑住。”老晏顾不得埋怨什么，就凭一身力气四处打零工，但只能勉强糊口。1994年，老晏咬咬牙，东借西凑了5000元学汽车驾照，家中断了收入，债台越筑越高，借钱也越来越难开口。一天，老晏推开家门，见妻子瑟瑟发抖地攥着10元钱，一下子就呆了：断炊了！坚强的老晏怎么也止不住涟涟泪水奔涌而出。
1995年，老晏开始帮人开出租车，车主跑白班，他跑夜班，武汉人把象他这样的司机称为“挑土师傅”。老晏深知“苦干加巧干”的道理，一进入出租车行业，他就琢磨经营出租车的窍门。哪个路口、哪条巷子几点钟客人出现的频率会高，穿哪条街、拐哪道弯会最快把客人送达，对这些问题老晏渐渐了然于胸。
五载风雨路漫漫。几年来，老晏夜晚没睡过一次囫囵觉，全家没吃过一顿年夜饭，老晏开的车没出过一次事故。在武汉，一般“挑土师傅”年均纯收入为4000多元，而老晏年均纯收入超过了1万元。家里不仅还清了旧债，还存下了4万多元。但一家人依然节衣缩食，因为他们有个共同的梦想：买一辆属于自己的出租车。
最近，老晏拿出全部储蓄，又找人借了几万块，终于买下了一辆八成新的车。今天，刚办完营运手续的老晏喜不自禁，一改沉默寡言的习惯，打开了话匣子：“我好长时间没看电视，这几天看《钢铁是怎样炼成的》大受感动，我想，我们下岗职工只要像保尔那样有责任感，不服输，摔倒了再爬起来，就一定可以走出困境。”
老晏还说，明天一大早，他将驾着火红的出租车，迎着喷薄的朝阳，出发.....
（据新华社）
