“铁路运输管理信息系统”简称“TMIS”，该系统经过四年的工程性建设，2000年已全面投入使用。但在该系统的建设中，面临的最大困难是通信、软件和人员三大难题。有难题，就有挑战者。安康铁路分局安康电务段通信传输室工长刘璨，就是一位在信息快车道上执著的探索者。她迎难而上，潜心钻研，用自己的聪明才智多次攻克了“TMIS”中运用的“洋”机器、新设备的一道道难题，被人们誉为“信息快车道的女专家”。
TMIS是直接为铁路运输生产服务的超大型管理信息系统，随着它的开通，由美国生产的用于将机车、货车、客车、集装箱等运输动态信息，及时报告给中央处理系统的主要设备之一的分组终端PT8010，在安康电务段落户了。对这个说明书全是英文的“洋机器”，许多人“傻了眼”。而仅有中专文化程度的刘璨却知难而进，默默地钻研起来。她花去2000余元，自费买来《中国电信专用词典》等20多种书籍，利用上班、午休、吃饭、出差等时间，查阅单词，翻译说明书，整个人像着了魔一般。经过一年的钻研，她不仅驯服了美国的分组终端PT8010，还翻译了接入网络管理、光传输网络管理、沿线电源监控网络管理等资料，多达600余页。她的这些劳动成果不仅在安康电务段广泛投入运用，还被一些兄弟电务段采用。
去年5月，在安康分局程控电话开通施工中，刘璨为了在实践中掌握新技术，她没日没夜地倒接话路，因为捋线，右手虎口磨出了一串串血泡，她没有叫苦；腰痛得象数千只蚂蚁不停的叮咬，她没有休息；每天送来的三餐常常是只有一顿被“笑纳”，布满血丝的双眼里只有那密密匝匝的560根电线。经过一个月的苦战，程控电话开通了，工友们想：“这个‘工作狂’该休息了吧。”可刘璨却是三天两头往小站跑，给沿线职工讲解起了新设备，把新知识的种子播洒到了20多个小站。 明全 唐茹 凤梅
