4月8日清早，在西安工务段西站线路领工区，人头攒动，彩旗飘扬——这里即将展开一场更换118号和124号提速道岔攻坚战。
118号和124号道岔，是该段辖区内有名的两组重点道岔，因设备陈旧、更换条件差，被大伙有趣地称为“硬骨头”。为“吃”掉这两块“硬骨头”，这次段上专门抽出500名精兵强将在此会战。8时56分，施工开始，在长100多米、宽10多米的施工现场，职工们个个如猛虎下山，扑向各自目标，有的拧螺丝、有的抬岔枕，只见镐锹翻飞，旧道岔被一层一层地从严重板结的道床中清离出去。孰料风云不测，老天突然兜头浇起大雨，奋战在道床里的职工个个都变成了“泥猴”。可他们仍然坚守岗位，还时不时地欣赏着施工宣传员那“春雨贵如油，换轨争上游……”的打油诗。11时32分，施工进入了换岔的关键时刻，干部们积极协调，技术员把守质量，职工们都沉浸在紧张的工序中。施工现场的号子声、加油声、钢轨撞击声此起彼伏。“好！”118号提速道岔首先到达预定位置，随后，在大伙的推动和检测下，124号提速道岔也顺利与其接轨合拢。
12时56分，伴随着一声震耳的笛鸣，列车安全驶过铁轨。此时，这群“泥猴”才不由自主地露出了欣慰的笑容。
董引虎
