7月1日，西安市“禁摩”令开始生效。本报记者和通讯员分别到城墙的11个进出口观察首日“禁摩”情况一
东门7时整，笔者来到这里，只见城河边聚满了晨练和休闲的人群，城门下各种车辆有秩序的出出进进，偶尔有几辆摩托车夹在里面混了进去。有的摩托车在离城门不远的地方停下来，司机东张西望，询问城门里有无交警，在得知交警还没有上班时，便加了油门冲了进去，身后留下一股浓浓的黑烟…
笔者在此观察了整整一个小时，大约有20余辆摩托车“冲”进城门。
8时整，交警来到东门值勤，这时已到了上班高峰，车流量较大，不时有摩托车来到城门，交警一边耐心解释，一边手指停车场示意把摩托车存起来，大部分司机还是按规定把车存了起来，但是个别摩托车司机不听劝阻，还和交警发生争执。
9时整，笔者赶到朝阳门，这里聚集了几家新闻单位正在采访。和东门一样，紧靠朝阳门北侧，陆陆续续的停放着一排排摩托车，一位交警正在给存车点负责人讲“禁摩”的情况，正在这时，只见一辆摩托车乘交警不注意，加大油门冲进了朝阳门，但进城门没多远，就被一名交警给拦住了，交警还是耐心劝说，这位司机最后掉头把车推出城门外。据这位交警讲，今天是禁摩第一天，我们本着说服教育的方法，原则上不罚款。
（马进亮）
早上8：30分，记者先后去了朱雀门、大南门、端履门。
朱雀门外没见有停车场，有两辆摩托车进了城，没有人阻拦。城内也有来往的摩托车。
大南门外马路东边的人行道上已停放着50多辆摩托车。记者见路边有两辆警车，一名交警在用对讲机与他人联系，我骑着摩托车向城内驶去。有三名交警挡住，态度很严厉：“不让进”。
我推着车来到停车处。有的摩托车手是下夜班要回家的人，态度较为激动，他们告诉记者，禁摩本身就来得太突然，干什么事应循序渐进，尤其是关系到群众切身利益的事。进城时间最好改为早8点晚6时。这样才符合大多数上班族的利益。
这里的停车场，是占着人行道，周围用根绳一拉就行了，因路基太高，摩托车上去十分费力。
记者随后又来到端履门，见有几辆摩托车进了城。在城内，记者见仍有三轮摩托和其它摩托车来来往往。
（柳江河）
西门 笔者一大早赶来，还不到七点开始禁摩的时间，交警支队经过多次论证敲定的17个停车场，西门是十字南侧路东的环西停车场，笔者注意了半天也未找到。从西门至东门要加开的区间公交车，笔者转了几圈也未见有任何临时站牌、标志抑或车辆。只是在八点十分笔者即要离开时，才从一辆611车前挡风玻璃下端发现有一区间车牌标志，并注明是在高峰期间，而现时这辆车像是从起点开过来，车上已挤满了人。
七点左右，进城与出城的，零零散散的几辆摩托车。没有警察。想进城的一些车辆犹犹豫豫左顾右盼最终还是心存顾忌地绕城开走了。
含光门含光门不通车，但是自行车摩托车还是可以出入的。清晨这里像个集贸市场，来来往往的行人很多，一辆摩的开过来，没有停，嘟嘟的发动机声很响，屁股后面冒着浓烟，行人太多，只得慢慢地向里面开。城门口西侧，笔者注意到有两位女士，头戴黄帽，上书“停车场管理员”几个字，像是设的停车点，而她们也只是负责对车辆的管理。没有警察执勤。
小南门小南门外路东口设立的停车牌很显眼，一眼就能发现，这也是笔者所见到的唯一的一块标志牌：“每次收费一元”。城门西口，还是两位女同志，一身固定的着装，一条同样十分显眼的黄绳隔开一片不大的区域，里面停放了一辆摩托车。没见执勤警察。笔者从城门洞进去，有一辆摩托车与我相向而过，或许这种小巷，影响并不大。
（向波）
北门上午9时，北门里盘道与北大街道路的夹角处，停着一辆交警五大队的“实施畅通工程，创建平安大道”的禁摩宣传车，三位交警正在向一位欲进城的摩托女士说着什么。记者走上前去，看到这位被太阳晒的满脸出油的女士向交警诉苦： “说是每个城门外都设有存放摩托场地，可我已绕城转了几圈了，根本找不到停车场，只有一个舞场。这摩托没地方放，又不准我进城，我怎么办？”
记者向交警打听： “不是说好的有停车场吗？”
交警说： “应该有。这不归我们管，我们只负责不准进城。”
记者绕着城门转了一圈，看到城外东边每天晨练的露天舞场已曲终人尽，旁边一空地放了6辆摩托，便问在场的两个人：“这是否摩托车存放点。”他们说： “不是，在外面。”记者转到环城北路，也没看见有摩托存放场地。
城门外两边的公厕门前空地上，倒是存放了七八辆摩托。记者走到时，碰巧一位骑摩托带小男孩的先生在问看摩托的人，这是否摩托存放点，他们说不是，但你可以存放，晚上11点前回来都可以。
原来，这是头脑精明的厕管人员适时开辟的第二职业。
正在这时，来了两位警官，他们看着公厕前约十多平方米空地上存放着的摩托说：“这地方太小。”
（杨令青）
早上8点，记者走到尚德门，只见车辆穿梭如流，行人来往似潮。虽然有一名交警值勤，但仍有少数摩托车溜入尚德门内。8时20分左右，一辆豪华太子摩托车由北向南穿过尚德门，见无人管理，随即向左拐，经过停车场，向火车站飞驰而去。随后不到5分钟，又有两辆摩托车经过尚德门，左冲右拐，驶向火车站。20分钟内，共有6辆摩托车驶入尚德门，只有两辆停在了门内的停车场。
距离尚德门不远的火车站派出所附近，三、四辆摩的时停时行，司机左顾右盼，招揽乘客。8时45分，一名50岁左右的男子被拉上摩托，向城墙内驶去。
9时左右，一辆摩托车在东新街与解放路十字被交警拦住，随即又向西驶去。
9时10分，记者来到和平门。门内，交警一大队的宣传车旁，站着四、五名值勤交警。一名交警不时用话筒喝令试图入城的摩托返回。9时12分，一名中年男子骑摩托车被拦住，当问及是否知道“禁摩”之事，该男子竟回答不知道；随后拦住的一位骑木兰车的女士被拦住后，口口声声称其家就在城门内不远处，央求放行。交警一口回绝。女士红着脸，只好推车怏怏而去。短短50分钟，就有15辆驶入和平门内的摩托车被挡回。还有一些摩托车司机远远看到交警，不待交警发话，便掉头回车而去。
（党满良）
图一： “禁摩”首日，全部交警放弃休息上街检查。
图二：各城门洞外临时设立的存放摩托车处，条件相当简陋，不遮阳不挡雨。
王津萍摄
