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敢与天公比高低

——西安绕城高速公路(北段)战酷暑抓进度纪实

2023年10月26日

连日来,西安地区持续高温,人们坐着不动都象洗“桑拿”,浑身是汗,但是,在西安绕城高速公路(北段)全长33.852公里的施工线上,万余名建设者顶烈日,战酷暑,用辛勤的汗水使公路一天天在延伸……

承担路面工程M1标段施工任务的中铁十九局三处,是来自东北辽阳的“东北虎”,曾转战南北,参加过铁路、公路、机场等国家重点建设。正在工地指挥生产的项目副经理郑明春,被太阳晒得黝黑,他说,“在我们东北夏季最热就是35℃,还没见过西安这么热的天,但大家仍然坚持施工,有的同志中暑晕倒在工地,不得不挂吊瓶,随后又投入战斗。摊铺机手头顶是火辣辣的太阳,身前背后是150℃的沥青拌合料,真是挥汗如雨。”其实这位朝鲜族的项目副经理早出晚归,整日奔波在工地,为施工进度和质量操碎了心,人累瘦了,脸晒黑了,但他却说,“为了‘精品工程’,值!”人称“拼命三郎”的项目副经理徐春,这些天一直闹肚子,药吃的多,饭吃的少,但干起活来却什么都不顾。工长郭忠福每天总是凌晨3:30起床,晚上10:00下班,妻子和孩子来探亲两个多月了,他却没时间陪娘儿俩去市里逛一逛。因为有这样一支吃苦善战的队伍,敢与天公比高低,施工进度逐日增加:7月16日,摊铺单幅黑色路面200米,19日1000米,20日1800米。

53岁的朱德前,脸庞黑里透红,是中铁五局机筑处道面公司党委书记。在路面工程M2标段施工点,笔者看到了每天冒着酷暑守在工地的朱书记,他说:“这几年我们在山东海边施工,没遇到过这么热的天,职工们很不适应西安的高温气候。但是大家为了在西部筑路市场站稳脚跟,求得发展,个个起早贪黑,不畏酷暑,奋战在工地。项目经理部实行副经理以上干部轮班制,负责施工现场质量、进度的全面工作,与职工一起战高温。”朱书记干政工是把好手,管技术也是内行,什么配合比、平整度,说得头头是道。入夏以来,他经常在碎石、粉煤灰、石灰等料堆中捡拾影响工程质量的杂物。在他的带动下,职工们利用业余时间清除石灰包装碎片、捆扎绳、垃圾60余次,控制了杂质对拌合料质量的影响。总工程师李林,患有严重的肾病,但他对工作从不拖延,急事急办,风风火火,每天带领工程技术人员调试配合比,指导拌合楼的技术控制,监督施工质量,在他的组织带领下,M2标段每天铺筑路面以1200米的速度递增,截止6月20日已完成单幅底基层15公里,基层12公里,下面层10公里。

在路面工程M3标段施工点,16米宽的摊铺机拖着“黑缎带”沉稳地向前移动,自卸车运载着沥青拌合料来来往往,一派繁忙景象,职工的施工热情比天高。负责宣传的胡克告诉笔者,我们新疆建设兵团建安总公司有一群刚毕业分配来的年轻人,工作热情高,干劲大。控制沥青路面高程的郝建强,是新疆工程学院毕业的大学生,那天,气温高达36℃,又有150℃沥青料的烤灼,中午时分,突然他感到胸闷、头晕,他意识到自己中暑了,但没有惊动任何人,只是强撑着身体一步步移到一辆汽车旁,拿出座垫慢慢地躺下身子。同事们发现后劝他回宿舍休息,他执意不肯,半个小时后,他又爬起来与伙伴们一起继续战斗了。在料场,笔者看到筛沙工挥动钢铲,汗珠飞洒,料仓里扬起的尘土,使他们一个个都成了“小泥人”。老同志更是老当益壮,施工科长廖辉,为保证摊铺沥青砼接头的平整度,7月19日,他带几名工程技术人员爬平、过筛,一起干到中午2点钟,突然他觉得头昏眼花,浑身无力,经同志们再三劝说,他才让人送到工地医疗室。

绕城项目组和总监办的工程技术管理人员,每天下工地帮助解决施工中的困难和问题,坚持每周六天工作制,积极为一线服务,为施工服务。年轻的工程师原金国、王立仪、吕亚莉、张倩、刘小蛟、乔怀玉、曹可勇、邢小宁、曾有权、李继红,他们的孩子都小,需要人照顾,但他们一心扑在工地上,都将老人接来照看孩子,只在星期天回家看看。

筑路大军们冒暑苦战,牵动着各级领导的心,各施工单位党政工把防暑降温作为保障职工身体健康的大事来抓,加强了伙食调剂,保证每天工地上有茶水、绿豆汤供应,并购买了电风扇、仁丹、风油精、花露水、凉帽、凉席、毛巾和耐高温作业鞋,保证职工吃好、睡好,减少中暑,以充沛的精力投入施工。省交通厅副厅长曹森、省高管局副局长白应贤、绕城项目组组长刘兴国、绕城总监办总监乔怀玉,近日给沿线路面施工的筑路员工送去四车西瓜、两卡车啤酒、16扇猪肉,带去了党的关怀和慰问。目前,西安绕城高速公路万余名建设者,在这施工的黄金季节,夜以继日地顽强拼搏,力争10月全线建成通车。

本报通讯员董邦耀

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