本报讯 (通讯员杨明全)截至9月19日,安康铁路分局管内全部实现货物列车无守车运行,使货物列车挂有守车的说法成为过去。
随着科技的飞速发展,甩掉守车成为铁路运输组织改革的重要内容之一。近年来,地处秦巴山区的安铁分局,针对管内山高谷深、桥梁隧道多的特点,逐个排除“甩守”工作中的协作难题。对电务、机务、车务等单位职工集中进行“列尾装置”基本理论知识培训。并在实施货物列车“甩守”运行当天,严格执行了现场控制制度,顺利实现了货物列车“甩守”后的平稳过渡和安全运行。
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2023年10月26日
本报讯 (通讯员杨明全)截至9月19日,安康铁路分局管内全部实现货物列车无守车运行,使货物列车挂有守车的说法成为过去。
随着科技的飞速发展,甩掉守车成为铁路运输组织改革的重要内容之一。近年来,地处秦巴山区的安铁分局,针对管内山高谷深、桥梁隧道多的特点,逐个排除“甩守”工作中的协作难题。对电务、机务、车务等单位职工集中进行“列尾装置”基本理论知识培训。并在实施货物列车“甩守”运行当天,严格执行了现场控制制度,顺利实现了货物列车“甩守”后的平稳过渡和安全运行。