中铁五局集团公司简介
中铁五局集团公司始建于1950年，是国家一级施工企业。下属五个综合工程处和电务工程、新线运输、机械筑路、路桥工程四个专业工程处及建筑、物资、机电、实业、经技五个总公司。
中铁五局现有职工二万七千余人，总资产39．9亿元，年生产能力40亿元。主要从事铁路、公路、机场、水利、市政工程、工业与民用建筑等各类土木工程和铁道电气化、建筑装修、给排水、通信、信号、电力等建筑安装工程施工。享有对外经营权。
在五十年的历程中，中铁五局先后参加了成渝、宝成、成昆、贵昆、川黔、湘黔、枝柳、衡广、浙赣、三茂、宝中、侯月、京九、南昆等三十多条铁路干线的建设；参加了上海、南京、广州地铁的修建；承建了广佛、成渝、成绵、钦防高等级公路、105、106、107国道、广州环城高速公路、上海扬高路煤气储存柜、武汉天河机场、桂林两江国际机场、贵州茅台酒厂扩建、云南引洱入宾、上海引水、都江堰拦水大坝等工程。还远涉重洋参加了坦桑尼亚、赞比亚、伊拉克、尼泊尔、利比亚、老挝等国援外铁路、公路、房建、机场的工程承包建设。中铁五局承建的衡广复线南岭隧道获国家建设行业最高质量奖——鲁班奖；衡广复线全区段获国家建设工程银质奖；京九麻城区段站等工程被树为“优质样板工程”，我局管段与全线共获鲁班奖。
中铁五局以其科学的管理、精湛的技术、精干的队伍、优良的装备，活跃在建设市场，并以严格的管理、优良的质量，取得了本行业中一系列“第一”，创造了优良的成绩。有集高瓦斯、高地应力、大涌水为一体的“天下第一险洞”家竹箐隧道；有世界最长、半径最小、我国首座铁路弯梁桥板其二号桥；有挡墙高度、锚索数量及土石方量均为世界第一的石头寨锚拉式桩板墙；有瓦斯含量居全国公路隧道第一的成渝高速公路中梁山隧道、跨度居亚洲公路隧道第一的广州白云山隧道、亚洲第二大悬灌连续梁桥马鞍石嘉陵江特大桥。
中铁五局奉行“竞争、创新、合作、共益”的企业精神，在改革开放的新形势下获得了长足的发展。1993年以来的五年间，全局完成产值翻了一番多，实现利润增长三倍，所有者权益增长近四倍。各项经济技术指标在同行业保持领先水平。1994年中铁五局被评为全国建筑行业“百强企业”，在国家统计局公布的“97——98年度全国建设系统经营百强企业”中名列第二；1998年7月，中铁五局受到国务院表彰，成为全国14家先进企业和单位之一；1999年2月，获“全国最佳施工企业”称号；5月，中铁五局荣获全国“五一劳动奖状”。
