本报讯 记者昨日从西铁分局获悉：本月21日全国铁路大提速以后，西铁分局旅客列车到开及通过的共有76对，其中特快列车11对，快速列车19.5对，普通快车32.5对，普通列车13对。
铁道部今次大提速是继1997、1998年后的第三次铁路提速。提速范围更广，速度更快，重点加大了对西部的列车开行力度，并对旅客列车车次作了较大改动，将现行的准高速、快速、旅游、特快、直通、管内等十二类旅客列车归纳为特快（“T”字打头）、快速（“K”字打头）和普通旅客列车（俗称“绿皮车”，从1001—8998次）。
西安铁路分局副局长杜振才昨天向新闻界说，从21日实行的新列车运行图分类简单、准确，列车车次范围容量成倍增加，速度运行进一步提高，便利、快捷、舒适，基本满足了各方需求，为西部大开发战略提供了良好的运输条件。
据悉，早在今年三月，西铁分局就启动了提速战略，工务、机务、车务、电务等部门早动手、早准备，以管内陇海西安一宝鸡段为龙头，更换提速道岔276组、改造线路61条、购置了韶山7型大马力机车、配备了轴温自动报警和通讯自动联控系统等等，为此次提速作了技术准备。
这次全路大提速并非最后一次，据记者了解，随着技术进步和新线开通，第四次铁路提速也会提上议事日程。
（杨子史建娜）
