本报讯 8月18日，安康铁路分局安康东站调车场内300多只“铁鞋”（人工制动列车工具）告别了22年的“工作岗位”，被异地封存，宣告沿袭多年的人工铁鞋缓行制动在该站成为历史。
TW—2型组态式驼峰自动系统，主要用于新建和大、中、小型编组站改造，其功能是实现进路及调速自动控制。与使用人工铁鞋制动相比，该装置可使车站编解能力提高50%，车辆安全连挂率提高95%以上，并且具有制动能力大、控制精度高、安全可靠、无污染等优点。安康东站编组场改造工程是国家重点工程西康线的控制工程，投资近3亿元，它的建成投入使用，对保证西康线2001年元月20日正式开通起用起到了积极的作用。
（李永昌王朝勤）
